Spaziatori del piantone sterzo per eliminazione del bumpsteer - MX-5 NA

Migliora la precisione di sterzo con i distanziatori per cremagliera sterzo:

• Correggi il bumpsteer sulla tua NA Miata (MX5 NA) con i nostri distanziatori per cremagliera sterzo indispensabili.

Adatto per Miata Tunate:

• Essenziale per le Miata tunate con ruote a offset basso, senza servosterzo e equipaggiate con giunti sferici inferiori estesi. Tutte le auto abbassate traggono beneficio da questa modifica.

Lavorazione CNC di Precisione:

• Sono lavorati con macchine CNC da un blocco di alluminio massiccio per garantire durata e precisione.

Correggere l'Effetto Bumpsteer:

• Abbassando la tua MX-5 si modifica l'angolo della barra di trasmissione sterzo, causando il bumpsteer. Questo effetto è amplificato con ruote a offset basso, provocando un movimento involontario delle ruote quando si superano dislivelli.

Spessore del Distanziatore:

• Ha uno spessore di .5" o 12.7mm, conforme alla normative statunitense che limita l'altezza dei distanziatori.

Compatibilità:

• Progettato per la cremagliera sterzo e il telaio sottostante NA. Un kit separato è disponibile per Mazda MX5 NB e Mazda MX5 NBFL.

Allineamento Fondamentale:

• L'allineamento è cruciale dopo l'installazione per evitare un'eccessiva divergenza anteriore delle ruote, preservando la durata degli pneumatici e la sicurezza!
  

Consigli per l'Installazione:

• Assicurati che i fori dei bulloni siano puliti da sporco e olio usando un detergente per freni o un sgrassatore.
• Serrare alla coppia di montaggio dichiarata dalla casa di 46-58Nm (preferibilmente 46-50Nm) con una piccola quantità di bloccaviti a resistenza media.

Controllo della Distanza di Spazio:

• Effettua per prima cosa un controllo della distanza di spazio (18-20mm) tra la cremagliera sterzo e la coppa dell'olio. Risolvi eventuali problemi al motore inferiore causati da supporti del motore usurati o telaio del motore (PPF) disallineato.