バンプステア解消用ステアリングラックスペーサー ― MX-5 NA

ステアリングラックスペーサーでステアリング精度を向上：

• NAタイプマツダMX-5（NA系）のバンプステアを、当店の必須アイテムであるステアリングラックスペーサーで修正します。

チューニング済みマイアタ向け：

• ローオフセットホイールを装着したチューニング済みマイアタ、パワーステアリング非搭載車、拡張ロアボールジョイント搭載車に必須です。すべてのローダウン車両にこの改造パーツが効果を発揮します。

高精度CNC加工：

• ビレットアルミニウムからCNC加工され、耐久性と精度を備えています。

バンプステアの影響に対処：

• MX-5をローダウンするとタイロッド角が変化し、バンプステアが発生します。この影響はローオフセットホイールを装着すると増幅され、路面の凹凸で意図しないホイールの動きが生じます。

スペーサーの厚み：

• 0.5インチ（12.7mm）の厚みを備えており、スペーサー高さに関する米国の規制に準拠しています。

互換性：

• NA系ステアリングラックとサブフレーム向けに設計されています。マツダMX-5 NBおよびMX-5 NBFL向けのキットは別途販売しています。

アライメントが必須：

• 過度なフロントトーアウトを防ぎ、タイヤの寿命と安全性を確保するには、取り付け後のアライメントが不可欠です！
  

取り付けのコツ：

• ブレーキクリーナーまたは脱脂剤を使用してボルト穴の汚れとオイルを確実に取り除いてください。
• 中強度のねじロック剤を少量塗布し、ファクトリー指定のトルク46～58Nm（推奨は46～50Nm）で締め付けてください。

クリアランス確認：

• ステアリングラックとオイルパンの間のクリアランス（18～20mm）を確認することを優先してください。エンジンマウントの摩耗またはパワープラントフレーム（PPF）の位置ずれによる下部エンジンの問題に対処してください。