加工用インテークマニホールドフランジ MX-5 NA/NB

カスタムインテークマニホールドまたはITBsアダプターを作成するためのCNC加工インテークマニホールドフランジ

MX-5に搭載されている全てのBPエンジンとB6エンジンに対応しています。ご注意：BPフランジには2組のボルト穴が加工されていますが、NB車に搭載されているBP4WおよびBP6Dシリンダーヘッドのインテークポートは、NA車のものよりシリンダーヘッド上で約10mm高い位置にあります。性能面からも、フランジを正しい組の穴に取り付けることが極めて重要です。

非常に特殊なEN 5083アルミニウムから加工されています。これは最も強力なアルミニウム合金の1つで、溶接後に熱処理を必要としません。

溶接には5356フィラーロッドの使用を推奨します。これはAlMg5または5XXX系アルミニウム合金に適した同様のフィラー。マニホールドを溶接してもらう際には溶接工はこれを知っているはずですが、確認しておくことをおすすめします。