Werkzeug zum Aus- und Einpressen von Fahrwerksbuchsen – MX-5 NA/NB/NBFL

Wer schon einmal die Fahrwerksbuchsen eines MX-5 ausgebaut hat, weiß, wie mühsam diese Arbeit sein kann. Als ich vor mehr als zehn Jahren die Buchsen meines eigenen Fahrwerks erneuert habe, blieben mir vor allem Hitze, offene Flamme und ungeeignete Universal-Abzieher in Erinnerung. Genau deshalb habe ich ein einfaches und robustes Werkzeug entwickelt, das diese Arbeit deutlich erleichtert.

Das Werkzeug besteht aus Edelstahl und kombiniert einen stabilen, verschweißten Rohrkörper mit einer CNC-lasergeschnittenen Platte. Eine integrierte Aufnahme hält die Mutter sicher fest, sodass sie sich beim Anziehen nicht mitdreht und keine zweite Person oder ein zusätzliches Werkzeug zum Gegenhalten erforderlich ist. Sollte die Mutter irgendwann verschleißen, kann sie kostengünstig ersetzt werden – das Werkzeug selbst bleibt weiter verwendbar.

Jeder Satz wird mit einer langen hochfesten Schraube und Mutter geliefert, sodass Sie direkt mit dem Auspressen der Buchsen beginnen können.

Benötigt werden lediglich eine 17-mm-Stecknuss und eine Ratsche; für schnelleres Arbeiten kann auch ein Schlagschrauber verwendet werden.

Hauptmerkmale

• Für alle Fahrwerksbuchsen des Mazda MX-5 NA, NB und NBFL entwickelt

• Edelstahlkonstruktion – Rohrkörper, TIG-verschweißt mit einer starken lasergeschnittenen Platte

• Integrierte CNC-gefertigte Mutteraufnahme – die Mutter kann sich nicht mitdrehen und muss nicht separat gegengehalten werden

• Lieferung mit langer hochfester Schraube und Mutter

• Verwendung mit 17-mm-Stecknuss/Ratsche oder Schlagschrauber

• Robust ausgelegt – ein Werkzeug für sämtliche MX-5 Fahrwerksbuchsen

Anwendung

1. Die mitgelieferte Schraube mit Unterlegscheibe durch die Buchse führen.

2. Gewinde mit Öl oder einem geeigneten Schmiermittel benetzen.

3. Das Werkzeug auf der gegenüberliegenden Seite ansetzen, mit der Öffnung zur Buchse.

4. Die Mutter anziehen, bis sie sicher in der integrierten Aufnahme des Werkzeugs sitzt.

5. Ausrichtung prüfen – das Werkzeug muss mittig auf Querlenker bzw. Achsschenkel sitzen.

6. Die Schraube weiter anziehen, bis die Buchse ausgepresst ist.

7. Den Vorgang für die übrigen Buchsen wiederholen.

Profi-Tipp – Bohrungen vor dem Einbau neuer Buchsen vorbereiten

Nach dem Ausbau der alten Buchsen zeigen viele Querlenker und Achsschenkel Rost oder Unebenheiten in den Bohrungen. Neue Buchsen oder Uniball-Lager in eine raue, korrodierte Bohrung einzupressen, kann unnötig schwierig sein.

Deshalb empfehlen wir:

• Flexibles Honwerkzeug (optional) – wird in eine Bohrmaschine eingespannt und entfernt Rost sowie kleinere Unebenheiten.

• Epoxid-Rostumwandler (optional) – eine 25-ml-Flasche reicht für die Bohrungen eines kompletten MX-5 Fahrwerks. Das Mittel neutralisiert den Rost nicht nur, sondern bildet zusätzlich einen dauerhaften Epoxid-Schutzfilm, der das Metall versiegelt. Die kompakte schwarze Schicht dient gleichzeitig als geeignete Grundierung; eine zusätzliche Lackierung ist optional und nicht zwingend erforderlich.

Diese Vorbereitung erleichtert den Einbau und schafft eine saubere, geschützte Oberfläche für die neuen Buchsen.