Espaciadores de barra de dirección para la eliminación de bumpsteer - MX-5 NB

Optimiza la precisión de la dirección con espaciadores de barra de dirección para Miata NB:

• Corrige el bumpsteer en tus coches Miata NB, incluidos los modelos Mx5 NB y NBFL, instalando estos espaciadores de barra de dirección entre el bastidor y la barra de dirección.

Modificación Imprescindible para Miatas Preparadas:

• Una modificación imprescindible para Miatas preparadas equipadas con ruedas de compensación baja, sin dirección asistida y con articulaciones de bolas inferiores alargadas. Esta modificación beneficia a todos los coches bajados.

Mecanizados con Precisión por CNC en Aleación de Aluminio:

• Mecanizados por CNC a partir de la aleación de aluminio   para durabilidad y precisión.

Solucionando el Efecto del Bumpsteer:

• Bajar tu Mx-5 altera el ángulo de la barra de conexión, lo que provoca bumpsteer: movimiento no deseado de las ruedas al pasar por baches. Este efecto se amplifica aún más con ruedas de compensación baja, afectando el radio de barrido.

Espesor del Espaciador:

• Cuenta con un espesor de 15mm (casi 5/8") para corregir eficazmente el ángulo de la barra de conexión y reducir el bumpsteer.

Compatibilidad:

• Diseñados exclusivamente para la barra de dirección y el bastidor NB. Se dispone de un kit separado para los modelos Miata NA.

Alineación Imprescindible:

• La alineación es crucial después de la instalación para evitar un exceso de puntera hacia afuera en el eje delantero, preservando la vida útil de los neumáticos.

Consejos de Instalación:

• Asegúrate de que los agujeros de los pernos estén limpios de suciedad y aceite usando limpiador de frenos o desengrasante.
• Aprieta a la par de torsión especificada por el fabricante de 75-105Nm (preferiblemente 85Nm) con una pequeña cantidad de fijador de rosca de resistencia media.

Comprobación de Holgura:

• Prioriza la comprobación de holgura (18-20mm) entre la barra de dirección y el carter de aceite. Resuelve cualquier problema en el motor inferior causado por soportes de motor desgastados o Bastidor de Planta de Energía (PPF) desalineado.