Soportes de motor de rendimiento — MX-5 NA/NB

Mejora la estabilidad del tren motriz y la precisión de los cambios con nuestros soportes de motor de rendimiento para la plataforma Mazda MX-5 / Miata NA y NB. Desarrollados a lo largo de múltiples temporadas de carreras y pruebas en el mundo real, estos soportes reducen el movimiento no deseado del motor al tiempo que mantienen un equilibrio utilizable de comodidad y durabilidad.

Más de 200 conjuntos vendidos en todo el mundo convierten esto en una actualización del tren motriz muy probada y contrastada en el tiempo, apoyada por entusiastas y proyectos de competición por igual. Menos flexibilidad en el tren motriz significa un engranaje de marchas más limpio, una respuesta del acelerador más predecible y una sensación del chasis mejorada, ya sea que conduzcas de forma agresiva en la carretera o lleves al límite en el circuito.

¿Por qué actualizar?

• Más resistentes y ligeros que los soportes OEM
• Reducción del movimiento del motor para una mayor precisión en los cambios
• Mayor estabilidad del tren motriz bajo carga
• Diseñados para conducción emocionante y uso en competiciones
• Soldadura TIG de precisión para durabilidad a largo plazo

Cada soporte se diseña para ofrecer una mejora notable en el control del tren motriz sin convertir el coche en una máquina agresiva exclusiva para competición.

Opciones de bujes

• 70A de dureza (recomendado como estándar) — mejor equilibrio entre rendimiento y NVH para uso en carretera y circuito
• 60A de dureza (opcional) — sensación ligeramente más suave con menos vibraciones en la cabina

Compatibilidad

Existen variantes para adaptarse a diferentes configuraciones de soporte de motor NA/NB. Siempre confirma visualmente los soportes que actualmente están instalados en tu motor antes de realizar el pedido — no te bases únicamente en el código del motor.

Debido a que los cárteres de aceite de 1.8 se pueden intercambiar entre motores, es posible que tu coche no cuente con el estilo de soporte original que esperas. Por ejemplo, un motor BPZE equipado con un cárter de aceite anterior requerirá el estilo de soporte correspondiente, y la variante BPZE de 4 pernos no encajará.

Tomarte un momento para verificar tus soportes actuales te garantiza recibir la versión correcta a la primera.

Si no estás seguro de qué versión pedir, contacta — estaremos encantados de ayudarte.