Cales de crémaillère de direction pour l'élimination du bumpsteer - MX-5 NA

Améliorez la précision de direction avec les cales de crémaillère de direction :

• Corrigez le bumpsteer sur votre NA Miata (MX5 NA) avec nos cales de crémaillère de direction indispensables.

Idéal pour les Miata tunées :

• Indispensable pour les Miata tunées équipées de roues à déport faible, les modèles sans direction assistée et les voitures équipées de rotules de suspension inférieures allongées. Toutes les voitures baissées bénéficient de cette modification.

Usinage CNC précis :

• Usinés par CNC dans de l'aluminium massif pour une durabilité et une précision optimales.

Corriger l'effet de bumpsteer :

• Baisser votre MX-5 modifie l'angle de la barre de connexion de direction, provoquant un bumpsteer. Cet effet est amplifié avec des roues à déport faible, entraînant un mouvement involontaire de la roue sur les bosses de chaussée.

Épaisseur de la cale :

• Propose une épaisseur de 0,5 po ou 12,7 mm, conformément aux réglementations américaines limitant la hauteur des cales de direction.

Compatibilité :

• Conçu pour la crémaillère de direction et le berceau de suspension NA. Un kit séparé est disponible pour les Mazda MX5 NB et Mazda MX5 NBFL.

Alignement obligatoire :

• L'alignement est crucial après l'installation pour éviter un trop-plein de déport avant, préserver la durée de vie des pneus et la sécurité !
  

Conseils d'installation :

• Assurez-vous que les trous de boulons sont exempts de saleté et d'huile à l'aide d'un nettoyant pour freins ou d'un dégraissant.
• Serrez au couple spécifié par le constructeur : 46 à 58 Nm (de préférence 46 à 50 Nm) avec une petite touche de produit de blocage de filetage à résistance moyenne.

Vérification du jeu de dégagement :

• Effectuez en priorité une vérification du jeu de dégagement (18 à 20 mm) entre la crémaillère de direction et le carter d'huile. Résolvez tous les problèmes du bas du moteur causés par des supports de moteur usés ou un cadre de groupe motopropulseur (PPF) désaligné.