Podložky hrebeňového riadenia na korekciu bump steer – MX-5 NA

Zlepšenie presnosti riadenia pomocou podložiek hrebeňového riadenia:

• Odstráňte bump steer na modeli NA (MX-5 NA) pomocou našich podložiek hrebeňového riadenia.

Ideálne pre upravené MX-5:

• Táto úprava je obzvlášť dôležitá pri znížených vozidlách, kolesách s nízkym ET, autách bez posilňovača riadenia a vozidlách s predĺženými spodnými guľovými čapmi. Prínos má pri každej zníženej MX-5.

Presné CNC obrábanie:

• Vyrobené presným CNC obrábaním z plného hliníkového materiálu pre vysokú pevnosť a presnosť.

Odstránenie bump steer:

• Znížením podvozka MX-5 sa zmení uhol spojovacích tyčí riadenia, čo spôsobuje bump steer – nechcenú zmenu zbiehavosti a smeru kolies pri prepružení. Pri kolesách s nízkym ET je tento jav ešte výraznejší.

Hrúbka podložiek:

• Hrúbka 12,7 mm (0,5") zodpovedá americkým predpisom obmedzujúcim maximálnu výšku týchto podložiek.

Kompatibilita:

• Určené pre riadenie a prednú nápravnicu modelu MX-5 NA. Pre modely MX-5 NB a NBFL je dostupná samostatná súprava.

Po montáži je potrebná geometria:

• Po montáži je nevyhnutné nastaviť geometriu nápravy. Bez nastavenia môže vzniknúť nadmerná rozbiehavosť predných kolies, ktorá znižuje životnosť pneumatík a bezpečnosť vozidla.
  

Montážne odporúčania:

• Závitové otvory dôkladne očistite od nečistôt a oleja pomocou čističa bŕzd alebo odmasťovača.
• Skrutky utiahnite na sériový uťahovací moment 46 – 58 Nm (odporúčame 46 – 50 Nm) a použite malé množstvo stredne pevného zaisťovača závitov.

Kontrola vôle:

• Pred montážou skontrolujte vzdialenosť medzi riadením a olejovou vaňou; mala by byť 18 – 20 mm. Nedostatočnú vôľu môže spôsobovať poklesnutý motor v dôsledku opotrebovaných silentblokov alebo nesprávne nastavený rám Power Plant Frame (PPF).